por Prenseru
En el blog de la plataforma "Salvemos Lancia" recogen los recortes de prensa y los enlaces.
http://salvarlancia.blogspot.com/
En la Foz del Pielgu recomgemos los que encontramos en la prensa asturiana.
http://www.asturies.com/node/12749
Colunga pide evitar un “gravísimu atentáu” cultural en Lancia
Setiembre 6, 2010 por Xicu Ariza
El Diputáu y Portavoz del Grupu Parllamentariu del Bloque por Asturies, Roberto Colunga, vien d’unviar cartes a autoridades públiques d’España, Castiella y Lleón y Asturies, na que pide midíes pa evitar un “gravísimu atentáu” en ciudá de Lancia.
Énte’l impactu que les obres de l’autovía A-60 puedan tener sobre’l yacimientu arqueolóxicu astur de la ciudá de Lancia, Roberto Colunga amosó la so preocupación unviando cartes al Ministru de Fomentu y a la Ministra de Cultura del Gobiernu d’España, a les Conseyeres de Cultura del Principáu y de la Xunta de Castiella y Lleón, y al Director Xeneral de Patrimoniu Cultural de la Xunta de Castiella y Lleón.
“Si nun se tomen midíes efectives, en poco tiempu vamos ver como desapaez baxo l’asfaltu una zona de valor incalculable pal conxuntu de la humanidá”, denunció’l Diputáu del Bloque por Asturies. Asina ye que pidió a les instituciones y autoridaes compotentes intervenir pa evitar lo que calificó como “gravísimu atentáu contra’l patrimoniu de la humanidá”.
Ciudá clave pal mundu astur
Ciudá de Lancia ye ún de los asentamientos humanos más grandes de la zona astur, con importancia incuestionable nel mundu prerromanu del noroeste del Estáu español. Nella alcontráronse restos del paleolíticu inferior, que sofrieron un espoliu y saquéu permanente demientres el sieglu XX, ensin que les instituciones responsables lo protexeran. En 1994 foi declarada zona y bien d’interés cultural.
Roberto Colunga pide qu’Asturies intervenga pa protexer el xacimientu de Lancia
Fecha: 06/09/2010 a les 10:47:41
El Diputáu del Bloque por Asturies, Roberto Colunga, unvió delles cartes al Ministru de Fomentu, a la Ministra de Cultura, a les Conseyeres de Cultura d’Asturies y de Castiella y Llión, y al Director Xeneral de Patrimoniu de Castiella y Llión, onde-yos tresmite la so esmolición sobre l’impactu que les obres de l’autovía A-60, ente Llión y Valladolid, puedan tener sobre’l xacimientu arqueolóxicu de la ciudá de Lancia.
«L’asentamientu ye ún de los más grandes de la zona ástur y la so importancia nel mundu prerromanu del noroeste del Estáu español ye incuestionable, corriendo verdaderu peligru de vese afectáu irreversiblemente o llegar inclusive a sumise baxo l’asfaltu de l’autovía», afirmen dende la organización.
El Diputáu del Bloque recuerda que la ciudá de Lancia foi, enantes de la invasión romana, la población más importante de los ástures, «onde llegaron a vivir miles de persones y llegó a ocupar una estensión de más de 60 hectárees».
http://www.lne.es/asturias/2010/08/26/asturias-toma-lancia-parte/959727.html
Toma de Lancia (2.ª parte)
PEDRO DE SILVA Pocos episodios de la historia hispana tienen un carácter de «gesta» que iguale a la resistencia de astures y cántabros frente a Roma, un poco antes del comienzo de la era. Del vigor de esa resistencia da cuenta el que Augusto llegara a desplazar un número de legiones cercano al que, en un territorio enormemente mayor, utilizó César en la Guerra de las Galias. Ahora una nueva autovía amenaza el lugar de la gran batalla final, la antigua Lancia, capital de los astures, muy cerca de León. En aquel lugar hay un pozo de tiempo que a través de más de 20 siglos nos comunica con un yacimiento de calor, de intensidad y de inaudito coraje en la defensa de la tierra y del pueblo propios. No se trata sólo de preservar restos, sino de respetar un lugar sagrado, si es que la palabra aún guarda sentido (que temo que no). Buena piedra de toque para dar la medida de nuestra sensibilidad.
La autovía León-Valladolid amenaza la ciudad astur-romana de Lancia
En la zona del yacimiento se libró, en el siglo I antes de Cristo, la última batalla de los astures contra Roma
Foto: Yacimiento de Lancia, en León.
Oviedo, P. R.
Las legiones de Tito Carisio conquistaron, en el año 25 antes de Cristo, la ciudad de Lancia, el último bastión de los astures. Cuenta la historia que los vencedores la ocuparon pero no la arrasaron y que, bajo dominio romano, llegó a ser bastante próspera y muy poblada (las cifras oscilan entre los 6.000 y los 30.000 habitantes). Situada en los municipios leoneses de Villasabariego y Mansilla Mayor, Lancia es en estos momentos, y según los expertos, el mayor y más valioso yacimiento arqueológico de León, Bien de Interés Cultural (BIC) desde 1994.
El yacimiento se encuentra amenazado en estos momentos por el trazado de la autovía A-60 León-Valladolid, una carretera demandada desde hace años, casi tantos como llevan retrasadas sus obras. Y, paradójicamente, han sido las excavaciones que debe realizar la empresa por imperativo legal las que han sacado a la luz nuevos restos romanos y medievales que, según la plataforma Salvemos Lancia lo convierten en «el más importante de León y uno de los más importantes de España».
Salvemos Lancia, un colectivo integrado por asociaciones culturales, ecologistas, intelectuales y particulares, exige la salvación de todo el conjunto y afirma no entender el por qué de la elección de este trazado -disponía de otras dos opciones- por parte del Ministerio de Fomento. De llevarse adelante los planes del Gobierno de Zapatero, la autovía cubrirá los hornos medievales y romanos para la elaboración de tejas y otros utensilios, las inhumaciones de época romana y bajo medieval de las que, según la plataforma, «se están extrayendo numeroso restos del mayor interés, abundantes viviendas de trabajadores con pavimento bien conservado, una calzada romana, restos de monumentos funerarios, termas de época romana y otros».
El grupo de Facebook de este colectivo agrupaba ayer casi cinco mil apoyos. La Comisión de Patrimonio de la Junta de Castilla y León estudiará proximamente el informe arqueológico que le remitirá la empresa responsable de los trabajos. Ella, asegura la plataforma, «tiene la última palabra para autorizar o modificar el trazado de la autovía».